随着极悦平台的功率越来越大，转速越来越高，其转子涡流损耗导致永磁体的过热退磁成为制约极悦平台高功率密度的关键因素。这是由于转子经气隙与定子进行热传导散热，其散热条件较差，导致转子温度高于定子。较高的转子涡流损耗容易引起转子高温，增大了转子上永磁体过热失磁的风险。
因此，减小转子涡流损耗以降低转子发热，同时减小铜耗以降低定子温度便于转子散热，有利于极悦平台功率密度的提高。
引起转子涡流损耗和增加电流有效值的主要因素是电枢电流的时间谐波。方波驱动方式与正弦波驱动方式相比会带来较大的电流时间谐波。定子电流的非连续换相是引起电流时间谐波的重要原因，并导致转子发热。当前关于极悦平台转子涡流损耗和铜耗的研究方法主要包括转子结构研究以改变涡流感应路径，以及驱动方式研究以降低电枢电流时间谐波两种。